東風本田CR-V：“前浪”依舊乘風破浪

東風本田CR-V：“前浪”依舊乘風破浪

進入中國16年，東風本田CR-V再一次進行了換代。

中期改款的東風本田新CR-V正式上市。新CR-V共推出銳?T動和銳?混動兩種版本共17款車型，官方指導價16.98萬元起。

發布會上，沈騰和開心麻花的演員們還上演了一出微電影《沈浪的思薇》。沈浪追思薇追了足足十六年，走路追、踩滑板車追、騎摩托追、坐輪椅追……最后開上新款CR-V，思薇才終于肯停下她們家的第三代CR-V。

這16年，也讓汽車大觀感受到了時代的眼淚。如果按照現在的流行說法，東風本田CR-V在汽車圈可以說是妥妥的前浪了。

不過姜還是老的辣，在乘聯會剛剛公布的六月國內SUV銷量統計中，本田CR-V獲得季軍，以將近2萬輛的月銷量殺回榜單前三的位置。隨著產能的逐步回升，銷量也基本恢復到了往期同等水平。對于本田CR-V的評價，基本可以用一個“穩”字概括。

出身“穩”。2004年，CR-V以城市SUV開創者的形象進入中國，一舉開辟了城市SUV市場。在SUV的發展中，CR-V擁有著舉足輕重的地位，它的更新換代，也是SUV的成長史。作為中國16年的老朋友，200萬人與CR-V為伴。

優點“穩”。外觀大氣端莊、內部使用空間十足、保有量大、保值率高、省油……這些優點都讓車主對CR-V贊不絕口。優異的綜合表現力總能讓消費者找到選擇這款車的恰當理由。

銷量“穩”。CR-V是國內第一款累計銷量突破100萬輛的城市SUV。在20萬級的SUV中，雖然競爭對手很多，CR-V卻總能拿出好成績。經歷2018年的短暫低谷后，2019年CR-V奪得年度SUV銷量第四，同比增長60.1%。其他季度銷量榜單上，CR-V也是常客。 

新一代CR-V的推出，也有不少突出的亮點。新車延續了海外版車型的設計理念，整體更加呈現出年輕化的特點。在眾所周知的強大實用性基礎上，也演繹出十足的時尚感。 

在外觀上，新車的前臉更加犀利，大尺寸的進氣格柵，獠牙造型的前保險杠盡顯霸氣。利刃式晶鉆LED前大燈和流動轉向燈，更能在夜色中也展現魅力。19英寸雙色鋁合金的運動輪轂，樸素大方又不失精致。后尾門的造型設計也頗具層次感，采用豪華運動雙排氣管。

另外，新車的黑爵士版本會黑化前后包圍的鍍鉻裝飾件，提供熏黑色的運動輪轂和外后視鏡，尾部的 “Black Edition”標識展現特殊身份。 

內飾則較為保守，采用一體化的對稱式軟質儀表臺，以黑色調為主。使用全液晶儀表盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏。真皮座椅和內開啟式全景天窗增添了高級感。

在動力系統上，新CR-V 的240TURBO版本搭載了第二代SPORT TURBO 1.5L渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N?m，可以實現更加平順的加速反應，百公里的油耗僅為6.4L。在SPORT HYBRID混動版上，使用了更加穩定高效的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，最大功率158kW，最大扭矩315N?m，百公里油耗低至4.9L，將“高能低耗”進行到底。 

科技和安全也是新CR-V的特點。Honda CONNECT 2.0智導互聯系統具備精準智能導航、擁堵規避引導、緊急救援服務和智能語音交互等功能，針對中國市場進行了大量本土化適配。Honda SENSING安全超感讓駕駛更加安心，呵護駕駛安全。

除此之外，新增腳踢式感應尾門，追加能夠凈化車內空氣的等離子空氣凈化系統，并增配了無線充電裝置，這些人性化的設計，將車主的用車體驗提升到了最高。 

看完這些升級的亮點，基本可以用一句歌詞概括下東風本田CR-V：TA還是從前那個少年沒有一絲絲改變。

但梳理市場，細數本田CR-V的競爭對手，還真是挺多的。同樣作為日系合資SUV的奇駿，在2019年衛冕日系SUV銷量冠軍。作為合資SUV新秀的長安福特銳際，也有后來居上的架勢。途觀作為大眾家族元老級別的車型，在國內的表現一直都很出色。

此次新CR-V的上市，在面對諸多難關和競爭的同時，也依舊值得期待。 

作為一款SUV，本田CR-V有著天生的機會和優勢。

20萬級的緊湊型SUV在中國擁有強大的市場潛力。SUV的外形更加氣派，視覺上擁有一定的沖擊力，駕駛起來視野也更寬廣，符合中國人喜歡講牌面的性格特點。乘坐空間和儲物空間都更多，這極大地提升了實用性和受眾面。所以，無論是喜歡氣派車型的個人，還是喜歡自駕出游的情侶，又或者是四口、五口的小家庭，SUV都是非常好的選擇。

從剛才的介紹中也可以看出，新CR-V的外形、動力和功能上，能都看出用心和巧思。20萬元左右的價格，就能收獲這樣一款優質的SUV，確實很吸引人。東風本田新CR-V準備好了，即使是“前浪”，它依舊“能打”，依舊也會為我們帶來下一個16年。