媒體視角 | 銷量突破百萬，只用了六年，XR-V的這一波操作，到底是啥水平？

市場競爭愈發激烈，想脫穎而出必須要更強勁的產品力作為基礎，而XR-V成功的秘鑰便是“全面”。外觀上，新XR-V采用更現代、時尚的設計，特別是其寬體造型的設計理念，很容易受到年輕消費者青睞。而新款車型增加的丹寧藍配色，更是一經上市便受到消費者追捧。雖然“一千個人心中有一千個哈姆雷特”，但XR-V的外觀設計的確符合大多數人審美。

得益于Honda“MM理念”下的極致空間利用率，讓XR-V的實用性在同級別競品中也難覓對手。除中央扶手、門板等處挖出的小儲物空間外，其后排的“魔術座椅”更是成為最大加分項，直接讓它在滿足家用之余，還能臨時充當“搬貨小能手”。

同時，新XR-V還加入Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT智導互聯系統。其中Honda SENSING安全超感系統集成了ACC主動巡航控制、CMBS?碰撞緩解制動、FCW預碰撞警示等系統，無論是實用性還是易用程度均處于行業了領先之列。

而在核心動力方面，與思域同款的1.5T+CVT的動力組合讓這臺小型SUV零百加速成績僅需8.9S，同時百公里綜合油耗卻低至6.1L。所以綜合來看，XR-V的各方面均處于同級別市場拔尖之列，這便是其價值所在。如今，在市場需求從價格導向轉為價值導向時，客觀、成熟的消費者自然會選擇更具價值的XR-V。

據最新市場保值率顯示，XR-V以平均保值率75.35%的成績位列小型SUV領域第二。

而XR-V保值率如此高，完全得益于其良好的產品形象以及經久不衰的市場口碑；這也就意味著當用戶使用3、5年后，它的市場價格仍然要高于同類別車型10%-20%。這樣的成績不僅佐證了XR-V產品力的確夠強，同時也能對其銷量穩步提升起到反哺作用，就此形成強者更強的“馬太效應”。

當然，“馬太效應”對XR-V還能起到一定的監督作用，未來還會鞭策它不斷進步，進一步升級成為更適應市場、更符合消費者預期的良心之選。