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    駕車(chē)突然失控是種什么樣的體驗(yàn)…

    發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2018-08-30  

    鬧市開(kāi)車(chē)必學(xué)技巧,你會(huì)幾招?

    新手開(kāi)車(chē)要注意什么?如何做到安全駕駛?!

    車(chē)輛失控是很多事故的源頭,那是種怎樣的體驗(yàn)?引發(fā)失控的原因又是什么?各車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)法,也給其他還未遇到過(guò)車(chē)輛失控的司機(jī)提一個(gè)醒,開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該注意什么?萬(wàn)一出現(xiàn)車(chē)輛失控又該怎樣應(yīng)對(duì)?

     

    “輪胎老化,車(chē)輛失控像脫韁的野馬”



     車(chē)主親述有次失控漂了一把,命大被路邊的樹(shù)和石頭堆擋住了,原因是疏于檢查輪胎,太大意了,總以為兩年的米其林沒(méi)事,結(jié)果早就老化得抓不住地了。


    應(yīng)對(duì) :發(fā)生緊急情況時(shí),切勿驚慌,雙手緊握方向盤(pán)向正前方行駛,切記不要猛踩剎車(chē),注意后車(chē),打轉(zhuǎn)向慢慢向路邊滑停。一般來(lái)說(shuō),輪胎的使用不要超過(guò)3年,里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。定期檢查尤為重要,如果輪胎達(dá)到磨損值或破損、開(kāi)裂,那就一定要及時(shí)更換了,以免抓地力不夠造成事故。



     

    “雪地打滑,車(chē)輛失控強(qiáng)行玩了一把漂移”


     車(chē)主親述雪地打滑,逆向車(chē)道轉(zhuǎn)3圈,前行數(shù)十米,交警來(lái)了,找了半天楞是找不到我是從哪里跨過(guò)中間隔離帶的!我心想:你別走路找,開(kāi)車(chē)去找,很遠(yuǎn)。



    應(yīng)對(duì) :冰雪太大盡量不開(kāi)車(chē),即使開(kāi)車(chē)也一定慢速行駛,避免急剎和重剎,注意保持前后車(chē)的安全距離。不過(guò)還好現(xiàn)在城市里都會(huì)及時(shí)清理積雪。 

     


    “高速經(jīng)過(guò)深水路面,眼睜睜看著整個(gè)車(chē)浮了起來(lái)”



     網(wǎng)友親述雨后走高速,過(guò)一個(gè)彎道,沒(méi)注意路面有積水,當(dāng)時(shí)只感覺(jué)左前車(chē)輪飄起來(lái)(沒(méi)接觸到路面),然后神經(jīng)繃緊,還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),就已經(jīng)過(guò)了水坑了……事后我在想,要是當(dāng)時(shí)積水路面長(zhǎng)一點(diǎn),會(huì)不會(huì)本能地反應(yīng)去踩剎車(chē),還是會(huì)按平時(shí)學(xué)到的,握緊方向盤(pán),不踩剎車(chē)……


    應(yīng)對(duì) :盡量下雨天不走高速,走高速路面潮濕的話,過(guò)彎的時(shí)候特別避開(kāi)內(nèi)側(cè)車(chē)道。在高速經(jīng)過(guò)積水路面,要兩側(cè)輪胎同時(shí)經(jīng)過(guò),不要單側(cè)涉水,也一定不要踩剎車(chē),這樣更容易造成打滑。


     

    “快速下坡,感覺(jué)自己在開(kāi)QQ飛車(chē)”

     


     車(chē)主親述 某次以為臺(tái)風(fēng)下雨,便急著趕路,時(shí)速80左右,在下坡遇到一個(gè)急彎的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)車(chē)不受控制了,感覺(jué)像飛一樣,車(chē)子不受控制的擺了幾下才被我重新控制住。因?yàn)榧睆潱?dāng)時(shí)我是先打方向才踩剎車(chē)的,好在當(dāng)時(shí)旁邊沒(méi)有其他車(chē)輛,我也沒(méi)有心慌,而是緊緊抓住方向盤(pán),所以沒(méi)有發(fā)生事故,現(xiàn)在想想都后怕!


    應(yīng)對(duì) :發(fā)生意外,冷靜很重要。再著急的事也不要車(chē)速過(guò)快,尤其是下坡時(shí)更要注意,一是車(chē)輛的可控性,二是小心轉(zhuǎn)彎處有車(chē)或人突然沖出來(lái)應(yīng)對(duì)不及。


     

    “后車(chē)追尾把自己車(chē)撞翻,感覺(jué)在鬼門(mén)關(guān)走了一遭”

     


     車(chē)主親述 被后車(chē)頂角,方向失控,撞上馬路牙子后翻車(chē)。翻車(chē)失控,翻的一剎那不知道是翻車(chē)了。車(chē)碰到地面時(shí),開(kāi)始緊張2秒鐘,然后想會(huì)不會(huì)死,如果還有然后那就是查看是否能出來(lái),懷著一顆忐忑的心。再然后,我就跑到路邊和路人一起看熱鬧。當(dāng)看熱鬧的人說(shuō),我靠,車(chē)這樣了,人完了。我插一句,我在這兒。


    應(yīng)對(duì) :開(kāi)車(chē)上路,除了要跟前車(chē)保持安全距離,跟后車(chē)的安全距離也很重要,如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)過(guò)近,可以輕點(diǎn)剎車(chē)或打雙閃,如果對(duì)方還一意孤行,變道或讓行吧。還有,最好不要在大車(chē)前面跑,它們的剎車(chē)可不好使。

     

    看完這么多車(chē)主駕車(chē)失控類(lèi)似經(jīng)歷,心有余悸之余更加要提醒大家,開(kāi)車(chē)絕非易事,生命不是兒戲,平時(shí)多積累些安全行車(chē)用車(chē)小技巧,關(guān)鍵時(shí)刻保命用得上,更要謹(jǐn)記,文明出行,安全第一。


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